Продуктлар
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN - 2017 елдан бирле җитештерелгән тәгәрмәчле йөкләгеч. Аның авырлыгы 17,5 тонна, ә ташу озынлыгы 8,225 метр. Чиләк сыйдырышлыгы 4,5 куб метр, киңлеге 3,016 метр. Максималь чыгару биеклеге 3,78 метр. Аның хәрәкәт тизлеге сәгатенә 41 км, ә ташу киңлеге 3,016 метр. Ташу биеклеге 3,515 метр. Күтәрү көче 175 кН. Тышта борылу радиусы 5,925 метр. Чиләкнең минималь сыйдырышлыгы 4,5 куб метр. Ул кондиционер белән җиһазландырылган.
-
RP905
RP905IV түшәмә ташучы - 5 серияле зур түшәмә ташучыларның мөһим модельләренең берсе, ышанычлы сыйфаты, югары җитештерүчәнлеге һәм югары бәясе белән, төрле дәрәҗәдәге юл өслеге материалларын түшәү операцияләрендә киң кулланылырга мөмкин. Машина тулы гидравлик привод, микрокомпьютер белән идарә итү, сул һәм уң яктан бәйсез привод, ультратавыш дәрәҗәсен сизү контроле, электрон автоматик тигезләү, тибрәнү тыгызлыгы һәм башка дөньядагы иң алдынгы технологияләрне куллана, бу машинаның яхшы түшәмә тотрыклылыгы, бердәм туклану, югары алдан тыгызлану тыгызлыгы, яхшы яссылык, уңайлы эшләү, җиңел хезмәт күрсәтү, энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау һ.б. сыйфатларын бирә.
-
777A
1. Ышанычлы двигатель һәм дымлы күчәрләр. Югары каршылык һәм йөкне нәтиҗәле бүлү өчен эшләнгән рам, озынрак хезмәт итүне тәэмин итә.
2. Казу көче 10% ка артты, шулай ук казу тирәнлеге һәм минималь борылыш радиусы артты.
3. Тандемлы тешле насос тизлекне яхшы тигезләү мөмкинлеген бирә һәм агымны контрольдә тоту өчен приборлар панеле ачкычы аша эшли. Көч ярдәмендәге хезмәт тормозлары арыганлыкны киметә.
4. Киң кабина киң күренеш тәкъдим итә. Куркынычсыз һәм җиңел керү/чыгу өчен эргономик яктан эшләнгән тоткалар һәм баскычлар.
5. Ачык алгы гриль суыту системасын чистарту өчен җиңел мөмкинлек бирә, бу тузанлы шартларда, батареяга керү һәм электр җиһазларына хезмәт күрсәтү өчен бик яхшы. -
CDM833
Бөтен серия цилиндр саклау пластиналары һәм ультрафиолет нурларыннан саклау өчен махсус чыныктырылган пыяла белән җиһазландырылган. Автоматик су сиптерү җайланмасы, безнең чынбарлыктагы ихтыяҗларыбызга туры килә. Тулы гидравлик руль көчәйткеч системасы, шулай ук икеләтә насос тоташуы. ZL30E.5G стационар вал көч күчерү трансмиссиясе, перфоратор пластинасы, машина янгын сүндергече, куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен, авиация утыргычы, алгы һәм арткы көйләү, бөтен шланг кара тышлык катламына ия, шлангны нәтиҗәле саклый һәм хезмәт итү вакытын яхшырта. Weichai Deutz двигателе белән җиһазландырылган.
-
GR1803
GR1803 грейдеры алгы тәгәрмәч руле белән, кечкенә борылыш радиусы һәм сыгылмалы маневрлы, шарнирлы рамка куллана. Электрогидравлик көч күчерү тартмасында 6 алга һәм 3 кире тизлек бар. Ул халыкара дәрәҗәдәге гидравлик детальләрне куллана һәм ышанычлы эшли. Арткы күчәр - NO-SPIN үз-үзен йозаклаучы дифференциаль механизм белән җиһазландырылган өч баскычлы йөртү күчәре. Идарә итү панеле һәм утыргыч көйләнергә мөмкин, ә идарә итү тоткычы һәм приборы тиешле дәрәҗәдә урнаштырылган, куллану җиңел һәм йөртү уңайлылыгын яхшырта.
-
XLY6000
XLY6000 ныклы һәм ышанычлы двигатель белән җиһазландырылган, ул гаҗәеп көч бирә, юл түшәүнең шома һәм тотрыклы эшләвен тәэмин итә. 500 мм га кадәр юл түшәүнең максималь калынлыгы белән бу юл түшәү машинасы хәтта иң катлаулы юл түшәү проектларын да башкара ала. XLY6000 үлчәмнәре 6000x8000x3200 мм, бу аңа төзелеш мәйданчыкларында җиңел хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә. Гидравлик насос һәм клапан брендлары ышанычлылыгы һәм эшләве белән дан тота, юл түшәүнең шома һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итә.
-
764A
Бу - төзелештә, гражданлык инженериясендә, тау эшләре, авыл хуҗалыгында һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла торган күп функцияле төзелеш техникасы. Бу йөкләгеч үзенең нәтиҗәле казу һәм йөкләү сәләте белән билгеле һәм төрле җир казу эшләрен башкара ала.
1. Көчле көч: Көчле көч һәм ягулыкның югары нәтиҗәлелеген тәэмин итү өчен Cummins, Weichai яки Yuchai кебек югары җитештерүчәнлекле двигательләр белән җиһазландырылган.
Күпкырлылык: Ул төрле эш җайланмалары белән җиһазландырылырга мөмкин, мәсәлән, экскаваторлар, чиләкләр, чәнечкеләр һ.б., бу аңа казу, йөкләү һәм эшкәртү кебек төрле операцияләрне башкарырга мөмкинлек бирә.
2. Уңайлы эшләү: Кабина дизайны операторның уңайлылыгына һәм куркынычсызлыгына юнәлтелгән, алдынгы идарә итү системасы һәм озак эш сәгатьләреннән килеп чыккан арыганлыкны киметү өчен уңайлы урындыклар белән җиһазландырылган.
3. Яраклаша: Төрле каты мохитләрдә, шул исәптән экстремаль температураларда, тузанлы яки чүп-чарлы мохиттә эшләү өчен эшләнгән.
-
CDM836N
1. Көчле көч: Оптимальләштерелгән нәтиҗәле көч системасы белән җиһазландырылган, көчле көч чыгару куәтенә ия, йөкләү, этәрү һәм тарту операцияләрендә тотрыклы һәм нәтиҗәле көч бирә ала.
2. Тотрыклы эш күрсәткечләре: Оптимальләштерелгән проект структурасы эшнең тотрыклылыгын саклау, тибрәнү һәм шау-шуны киметү, шулай ук тотрыклы эш мохите тәэмин итү өчен кулланыла.
3. Югары ышанычлылык: Югары сыйфатлы материаллар һәм детальләр җитештерү, югары дәрәҗәдәге ышанычлылык һәм чыдамлык белән, төрле авыр эш шартларында нәтиҗәле эш шартларын саклап кала ала.
4. Җиңел идарә итү: йөкләгеч кешелекле дизайнны куллана, җиңел идарә ителә, һәм төрле операторларның ихтыяҗларын канәгатьләндерә һәм төгәл идарә итүне тәэмин итә торган гидравлик джойстик һәм руль белән җиһазландырылган.
-
GS0S350-5
GSQS350-5 йөк машинасына урнаштырылган кран - төрле кушымталар өчен эшләнгән күп функцияле һәм көчле күтәрү чишелеше. Ныклы конструкциясе һәм алдынгы үзенчәлекләре белән бу кран гаҗәеп эшчәнлек һәм ышанычлылык тәкъдим итә.
-
HD16
1.Weichai WP10G178E355 двигателе җитәрлек куәткә, җиңел хезмәт күрсәтүгә, югары яну нәтиҗәлелегенә ия һәм милли таләпләргә туры килә.Ⅲчыгару стандартлары.
2 Планетар көч күчерү, мәҗбүри майлау трансмиссиясе, гидравлик көч руль системасы машинаны җиңел эшләтә, югары трансмиссия көче һәм нәтиҗәле җитештерү нәтиҗәлелеге белән.
3. The 14 МПа төп агымлы эшли торган гидравлик система тотрыклы һәм артык йөкләнештән саклау функциясенә ия, бу гидравлик компонентларның ватылу дәрәҗәсен шактый киметә ала.
4. Транспорт чарасының су үткәрми торган тоташтыргычларын, яңа релеларны һәм интеграль инъекция-формалау приборлар панелен куллану электр системасының эшләмәүчәнлеген нәтиҗәле рәвештә бетерә ала, һәм приборлар тартмасы кондиционерларны, электр җиһазларын һәм приборларны бергә куя, бу тагын да матуррак һәм югары сыйфатлырак.
5. Көчле кисү көче булган, өч тешле туфрак ватучы стандарт авыштыргыч көрәк балчык, каты туфрак һәм башка туфрак йомшаклыгын бетерү өчен кулланылырга мөмкин, югары нәтиҗәлелек һәм супер үтеп керү көче белән.
-
870 мең
1.Гомуми урнашу һәм күчәр йөкләнеше бүленеше хәрәкәт тотрыклылыгын яхшырту өчен күбрәк акылга сыярлык, ә максималь хәрәкәт тизлеге тизрәк урын күчерү тизлегенә ирешү өчен сәгатенә 40 км кадәр җитә.
2.Ил эчендә кулланыла торган әйдәп баручы гидравлик системаларны бүлү технологиясе югары энергия саклау һәм нәтиҗәлелек белән аерылып тора.
3.Йөкләү ягындагы иң югары сыну көче, охшаш модельләр белән чагыштырганда, сәнәгатьтә 15% ~ 20% ка алда бара.
4.Казу очындагы алдынгы структура һәм шарнир нокталары, шулай ук чиләкнең сәнәгатьтә иң зур әйләнү почмагы туфракның ныклы тоту сәләтен тәэмин итә. -
CDM855
1. Энергияне саклау, көчле яңа көч, ышанычлы трансмиссия
Милли өч эмиссияле двигатель, һавадан һавага суыту, дүрт клапанлы конструкция, түбән тавыш, тулы яну, көчле куәт белән җиһазландырылган. Тулы электрон идарә итү блогы (ECU) ярдәмендә двигатель көче, экономиясе һәм эмиссиясе һәм башка техник күрсәткечләр бик яхшы.
2. Эргономик дизайн уңайлы һәм куркынычсыз
Стандарт пилот гидравлик эш системасы, сыгылмалы һәм төгәл эшләү, югарырак эш нәтиҗәлелеге. Яңа буын пилот корпусы һәм утыргыч синхронлаштырылырга мөмкин, бу эшләү уңайлылыгын сизелерлек яхшырта.
3. Бик нык рам структурасы ныграк
Машинаның буявы югары сыйфатлы, ялтыравыклылыгы һәм тузуга чыдамлыгы бик югары, ә буяу пленкасының катылыгы һәм калынлыгы тулырак. Момент моментына яхшырак каршы тору һәм ныклыгын арттыру өчен фургон рамасы калынайтылган һәм ныгытылган.
4. Югары сыйфатлы һәм ышанычлы дизайн
Югары сыйфатлы, саклагыч гидравлик шланг куллануның мөһим өлешләре ультрафиолет нурланышын киметә, шлангның оксидлашуга каршы торучанлыгын яхшырта, шлангның гомерен озайта. Газ кыскычлы дисклы парковка тормозын куллану, парковка басымы куркынычсызлык стандартыннан түбәнрәк, гадәттән тыш тормозны үзеннән-үзе гамәлгә ашыра; цилиндр өзелгәндә һәм парковка тормозы эшли башлаганда, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен редукторны күтәреп булмый.
