CDM855

Кыскача тасвирлама:

1. Энергияне саклау, көчле яңа көч, ышанычлы трансмиссия

Милли өч эмиссияле двигатель, һавадан һавага суыту, дүрт клапанлы конструкция, түбән тавыш, тулы яну, көчле куәт белән җиһазландырылган. Тулы электрон идарә итү блогы (ECU) ярдәмендә двигатель көче, экономиясе һәм эмиссиясе һәм башка техник күрсәткечләр бик яхшы.

2. Эргономик дизайн уңайлы һәм куркынычсыз

Стандарт пилот гидравлик эш системасы, сыгылмалы һәм төгәл эшләү, югарырак эш нәтиҗәлелеге. Яңа буын пилот корпусы һәм утыргыч синхронлаштырылырга мөмкин, бу эшләү уңайлылыгын сизелерлек яхшырта.

3. Бик нык рам структурасы ныграк

Машинаның буявы югары сыйфатлы, ялтыравыклылыгы һәм тузуга чыдамлыгы бик югары, ә буяу пленкасының катылыгы һәм калынлыгы тулырак. Момент моментына яхшырак каршы тору һәм ныклыгын арттыру өчен фургон рамасы калынайтылган һәм ныгытылган.

4. Югары сыйфатлы һәм ышанычлы дизайн

Югары сыйфатлы, саклагыч гидравлик шланг куллануның мөһим өлешләре ультрафиолет нурланышын киметә, шлангның оксидлашуга каршы торучанлыгын яхшырта, шлангның гомерен озайта. Газ кыскычлы дисклы парковка тормозын куллану, парковка басымы куркынычсызлык стандартыннан түбәнрәк, гадәттән тыш тормозны үзеннән-үзе гамәлгә ашыра; цилиндр өзелгәндә һәм парковка тормозы эшли башлагач, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен редукторны күтәреп булмый.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Параметр спецификациясе

Модель №	Cdm855	Сертификация	TUV, ISO, RoHS, CE
Хәл	Яңа	Номиналь йөкләнеш	1-3т
Трансмиссия	Көч	Йөкләү һәм бушату режимы	Алгы разряд
Йөрү режимы	Көйләү җайланмасы	Төре	Кечкенә йөкләүче
Чиләк сыйдырышлыгы	1,7-2,5 М3	Номиналь йөкләнеш	3000 кг
Транспорт пакеты	Шәрә тән җыю	Спецификация	585518802610 мм

Төп үзенчәлекләр

1. Авыр йөкләнеш шартларында эшләү: авыр йөкләнешле планетар трансмиссия һәм йөртү күчәре белән җиһазландырылган, авыр йөкләнеш шартларында махсус эшләнгән, югары йөкләнеш астында нәтиҗәле һәм тотрыклы эш торышын саклый ала.

2. Каты мохит: төрле катлаулы һәм каты мохитләр, мәсәлән, шахталар, төзелеш мәйданнары һ.б. өчен яраклы. Аның ныклы структурасы һәм нәтиҗәле тапшыру системасы бу мохиттә яхшы эшли.

3. Нәтиҗәле эшләү: озак вакытлы, югары интенсивлы эшләү ихтыяҗлары өчен яраклы, көчле энергия һәм нәтиҗәле ягулык экономиясе тәэмин итү өчен алдынгы электрон идарә итү Common Rail системасы һәм электрон дроссель куллану.

4. Күпкырлылык: йөкләү операцияләре өчен генә түгел, ә төрле инженерлык ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен казу, качу һәм башка операцияләр өчен дә яраклы.

Кушымталар

1. Катнаштыру станциясе: катнаштыру станциясенең йөкләү операциясендә бик яхшы эш башкара, чикләнгән урында иркен эшли ала, катнаштыру станциясенең материалларын эшкәртү һәм йөкләү өчен яраклы.

2. Карьер: карьерның эш мохите өчен яраклы, 16 тонна ташны вилка белән йөкләү эшен җиңел башкара ала.

3. Төзелеш мәйданчыгы: югары йөк күтәрүчәнлеге һәм тотрыклылыгы аркасында, ул төзелеш мәйданчыкларында да яхшы эшли һәм төрле авыр йөк шартлары өчен яраклы.

Алдагысы: CDM836N

Киләсе: LG833

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез