
| Авырлык | 10,3 т | Стандарт шиналар | 17.5-25 L-3 12PR TT |
| Чиләк киңлеге | 2,5 миллион | Чиләк сыйдырышлыгы | 1,7 м³ |
| Чиләк сыйдырышлыгы мин. | 1,7 м³ | Руль режимы | KL |
| Транспорт озынлыгы
| 7,2 м | Транспорт киңлеге | 2,5 м |
| Ташу биеклеге | 3,18 м | Ташу биеклеге | 36 км/сәг |
| Максималь разряд биеклеге | 2,9 м | Күтәрү көче | 97 кН |
| Күчерү | 6,754 л
| Максималь моменттагы әйләнешләр | 2200 әйләнү/мин |
| Макс. момент | 500 Нм
| Цилиндрлар саны | 6 |
| Цилиндр диаметры x такты | 105x130 мм | ||
1. Көчле эшләү сәләте һәм нәтиҗәле эшләү күрсәткечләре: базарда киң мактала. Ул юл катламы төзелеше, асфальт катнашмасы һәм цемент-бетон ишегалды материалын йөкләүдә бик яхшы нәтиҗәләргә ия, югары эш тизлеге һәм нәтиҗәлелеге белән аерылып тора.
2. Бик яхшы чыдамлык һәм маневрлаучанлык: йөкләгеч көчле эшләү сәләтенә генә түгел, ә бик яхшы чыдамлыкка һәм маневрлаучанлыкка да ия. Аның бик яхшы чыдамлыгы озак вакытлы тотрыклы эшләүне тәэмин итә, ә бик яхшы мобильлек һәм җиңел эшләү кулланучыларга уңайлырак һәм нәтиҗәлерәк куллану тәҗрибәсе бирә.
3. Көчле электр системасы белән ул төрле катлаулы эш шартларына ия була һәм төрле эш мохитенә җайлаша ала. Ул тотрыклы эш күрсәткечләрен һәм нәтиҗәле эш тизлеген тәэмин итү өчен югары сыйфатлы гидравлик система белән җиһазландырылган.
4. Алдынгы технологияләр һәм материаллар куллану, ягулык куллануны киметү чыгымнарны һәм ресурсларны янга калдырырга мөмкин.
5. Йөкләгечнең куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен яхшы тотрыклылыгы һәм маневрлылыгы бар.
6. Экологик яктан чиста дизайнны кабул итү, чыгаруларны һәм пычрануны киметү, һәм заманча экологик стандартларга туры килү.
Нигездә, юл катламы төзелеше, асфальт катнашмасы һәм цемент-бетон материалын төяү өчен кулланыла. Аның көчле эшләү сәләте һәм нәтиҗәле эшләү күрсәткечләре аны бу өлкәләрдә бик яхшы итә, һәм материал төяү эшен тиз башкара ала.