
● Яхшыртылган эшчәнлек, югары сыйфат
● Тибрәнү 20% ка кимегән
● Тавыш 3 дБ кимеде
● Эш мәйданы 45% ка арттырылды
● Операторның карашы 20% ка яхшырды
● Эш нәтиҗәлелеге 20% ка яхшырды
● Йөкләү сыйдырышлыгы 5% тан артык артты
● Тотрыклылык 5% ка яхшырды
● Ышанычлылык 40% ка яхшырды
● Двигатель капотының ачылу почмагы 80° ка кадәр арттырылган
Компакт дизайн:
1-1,8 тонналы Heli погрузчиклары гадәттә компакт үлчәмнәр белән эшләнгән, бу тар урыннарда яки тар юлларда яхшырак маневр ясау мөмкинлеген бирә.
Нәтиҗәле эшләү:
Бу погрузчиклар нәтиҗәле һәм шома эшләүне тәэмин итү, җиңелрәк йөкләрне күтәрү белән беррәттән оптималь җитештерүчәнлекне тәэмин итү өчен эшләнгән.
Күпкырлылык:
1-1,8 тонналы Heli погрузчикларын төрле тармакларда һәм кушымталарда, мәсәлән, складларда, тарату үзәкләрендә, җитештерү корылмаларында һәм ваклап сату кибетләрендә кулланырга мөмкин, чөнки анда җиңелрәк йөкләрне эшкәртергә кирәк.
Чыдамлык:
Heli погрузчигы катлаулы эш шартларына чыдам булырлык итеп эшләнгән. Ул нык материаллардан һәм компонентлардан эшләнгән, бу хәтта катлаулы мохиттә дә ныклык һәм озак хезмәт итүне тәэмин итә.
Ягулыкны нәтиҗәле куллану:
Дизель двигателендә эшли торган Heli автопогрузчигы ягулык экономиясе белән билгеле. Ул башка автопогрузчик модельләре белән чагыштырганда азрак ягулык куллану өчен эшләнгән, бу озак вакытлы перспективада эксплуатация чыгымнарын киметә.
Күпкырлылык:
Бу погрузчик бик күп функцияле һәм төрле эшләр өчен кулланылырга мөмкин. Ул төрле йөкләрне, шул исәптән паллетларны, контейнерларны һәм авыр техниканы күтәрә ала, бу аны төрле сәнәгать шартларында кулланырга яраклы итә.
Операторның уңайлылыгы һәм куркынычсызлыгы:
Погрузчик операторның уңайлылыгын һәм саклануын тәэмин итү өчен эргономик үзенчәлекләр һәм куркынычсызлык чаралары белән җиһазландырылган. Аның уңайлы утыру урыны, куллану җиңел идарә итү элементлары, шулай ук куркынычсызлык каешлары һәм куркынычсызлык яктырткычлары кебек куркынычсызлык элементлары бар.
Чыгымлы:
Ягулык нәтиҗәлелеге, ныклыгы һәм хезмәт күрсәтү җиңеллегенең берләшмәсе Heli погрузчигын экономияле сайлау итә. Ул җитештерүчәнлекне һәм нәтиҗәлелекне саклап калып, эксплуатация чыгымнарын киметергә ярдәм итә.
Йөкләрне бик яхшы күтәрү мөмкинлекләре:
Heli погрузчигы гидравлик идарә итү, көйләнергә мөмкин булган вилкалар һәм өстәмә җайланмалар кебек алдынгы йөк ташу функцияләре белән җиһазландырылган. Бу функцияләр йөк ташу операцияләре вакытында төгәллекне һәм нәтиҗәлелекне арттыра.
| Модель | берәмлек | CPC(D)10/CP(Q)(Y)D10 | CPC(D)15/ CP(Q)(Y)D15 | CPC(D)18/ CP(Q)(Y)D18 |
| Көч агрегаты | Дизель/Бензин/Сусыкландырылган газ/Ике ягулык | |||
| Номиналь сыйдырышлык | kg | 1000 | 1500 | 1750 ел |
| Йөкләү үзәге | mm | 500 | ||
| Стандарт күтәрү биеклеге | mm | 3000 | ||
| Ирекле күтәрү биеклеге | mm | 152 | 155 | 155 |
| Гомуми озынлыгы (вилка белән/вилкасыз) | mm | 3197/2277 | 3201/2281 | 3219/2299 |
| Гомуми киңлек | mm | 1070 | ||
| Гомуми биеклек (өстән саклаучы) | mm | 2140 | ||
| Тәгәрмәч базасы | mm | 1450 | ||
| Гомуми авырлык | kg | 2458 | 2760 | 2890 |