
Икътисади
· Дизель двигателе белән эшли торган экскаватор ягулыкны экономияли торган технология белән җиһазландырылган, бу сезнең ягулык чыгымнарыгызны 10% ка кадәр экономияләргә мөмкинлек бирә.
Зур казу көче
· Барлык эш шартлары анализланганлыктан, казу көче бик яхшы, вакыт көчен төгәл көйләү белән берләштерелгән.
Эшләтү җиңел
· Уникаль тоткыч, оптимальләштерелгән клапан бизәкләү структурасы, яңартылган үткәргеч, инновацион агым берләштерү һ.б. белән җиһазландырылган, басым югалтулары минимумга кадәр кимегән; шулай итеп, экскаваторны идарә итү бик җиңел.
Югары нәтиҗәлелек
· SANY'ның оптимальләштерелгән уңай агымлы гидравлик системасы белән эш нәтиҗәлелеге 5% ка кадәр яхшыра.
1. 128,4 кВт номиналь куәткә ия импортланган Isuzu 4HK1 двигателе белән җиһазландырылган, ул зуррак көчкә, югары ныклыкка һәм тизрәк динамик җавап бирүгә ия;
2. DOC+DPF+EGR пост-эшкәртү технологиясен кулланып, мочевина өстәргә кирәк түгел, бу борчылусыз һәм уңайлы. DPF озын регенерация интервалына һәм тотрыклы һәм ышанычлы эш сыйфатына ия;
3. Kawasaki тулысынча электрон идарә ителә торган төп клапан һәм Kawasaki төп насосы белән җиһазландырылган, оптимальләштерелгән идарә итү стратегиясе ярдәмендә таяк регенерациясенә һәм тиз май кайтаруга ирешелә, ә клапан үзәге төгәл идарә ителә, бу казу энергиясен нәтиҗәлерәк һәм бөтен машинаның идарә итү эшчәнлеген яхшырта;
4. Стандарт җир казу чиләге һәм өстәмә таш чиләге төрле эш шартлары ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен "бер шарт өчен бер чиләк" куллана ала.
| SY215C экскаваторының төп параметрлары | ||
| Төп параметрлар | Гомуми авырлык | 21700 кг |
| Чиләк сыйдырышлыгы | 1,1 м³ | |
| Көч | 128.4/2000 кВт/әйләнеш/мин | |
| Гомуми зурлык | Гомуми озынлык (ташу вакытында) | 9680 мм |
| Гомуми киңлек | 2980 мм | |
| Гомуми биеклек (ташылганда) | 3240 мм | |
| Өске киңлек | 2728 мм | |
| Гомуми биеклек (кабина өске өлеше) | 3100 мм | |
| Стандарт спорт аяк киеме киңлеге | 600 мм | |
| Эшчәнлек параметрлары | Гомуми авырлык | 21700 кг |
| Чиләк сыйдырышлыгы | 1,1 м³ | |
| Номиналь куәт | 128.4/2000 кВт/әйләнеш/мин | |
| Йөрү тизлеге (югары/түбән) | 5.4/3.4 км/сәг | |
| Свинг тизлеге | 11,6 әйләнү/мин | |
| дәрәҗәләү | 70%/35° | |
| Җир көчәнеше | 47,4 кПа | |
| Чиләк казу көче | 138 кН | |
| Таякның казу көче | 108,9 кН | |
| Эш күләме | Максималь казу биеклеге | 9600 мм |
| Максималь бушату биеклеге | 6730 мм | |
| Максималь казу тирәнлеге | 6600 мм | |
| Максималь казу радиусы | 10280 мм | |
| Минималь борылыш радиусында максималь биеклек | 7680 мм | |
| Минималь борылыш радиусы | 3730 мм | |